Cano de aço

Cano de aço tem seção oca, seu comprimento é muito maior que o diâmetro ou circunferência do aço. De acordo com o formato da seção é dividido em tubo de aço redondo, quadrado, retangular e moldado; De acordo com o material é dividido em tubo de aço estrutural de carbono, tubo de aço estrutural de baixa liga, tubo de liga de aço e tubo de aço composto; De acordo com a utilização, é dividido em dutos, estrutura de engenharia, equipamentos térmicos, indústria petroquímica, fabricação de máquinas, perfuração geológica, equipamentos de alta pressão com tubos de aço, etc. tubo de aço, do qual o tubo de aço sem costura é dividido em dois tipos laminados a quente e laminados a frio (trefilados), o tubo de aço soldado é dividido em tubo de aço soldado reto e tubo de aço soldado em espiral.

O tubo de aço não é usado apenas para transportar fluidos e sólidos em pó, trocar energia térmica, fabricar peças de máquinas e contêineres, é também um aço econômico. O uso de tubos de aço para fabricar grades, pilares e suportes mecânicos de estruturas de edifícios pode reduzir o peso, economizar 20 a 40% de metal e pode alcançar a construção mecanizada na fábrica. A fabricação de pontes rodoviárias com tubos de aço pode não só economizar aço, simplificar a construção, mas também reduzir bastante a área de revestimento protetor, economizando custos de investimento e manutenção.

Os tubos de aço para construção são divididos em tubos de aço sem costura e tubos de aço soldados

Tubo de Aço Sem Costura é uma longa tira de aço com uma seção oca e sem juntas ao redor. É amplamente utilizado na fabricação de peças estruturais e mecânicas, como tubos de perfuração de petróleo, eixos de transmissão de automóveis, quadros de bicicletas e andaimes de aço para construção. O uso de tubos de aço para fabricar peças de anel pode melhorar a taxa de utilização de materiais, simplificar o processo de fabricação, economizar materiais e horas de processamento, como anéis de rolamento, mangas de macaco, etc., tem sido amplamente utilizado para fabricar tubos de aço. O tubo de aço é um material indispensável para todos os tipos de armas convencionais, e o cano e o cano são feitos de tubo de aço.

O tubo de aço soldado, também conhecido como tubo soldado, é dividido em tubo soldado com costura reta e tubo soldado em espiral, que é um tubo de aço feito de chapa de aço ou tira de aço após crimpagem e soldagem. O processo de produção de tubos de aço soldados é simples, alta eficiência de produção, especificações variadas, menos equipamentos, mas a resistência geral é inferior à do tubo de aço sem costura. Usos: tubo de transporte de fluido de baixa pressão, luva de fio de aço carbono comum, tubo de aço soldado elétrico de costura reta, tubo de aço soldado galvanizado de transporte de fluido de baixa pressão, tubo soldado de arco submerso de costura espiral de transporte de fluido de pressão, aço soldado de alta frequência de costura espiral de transporte de fluido de pressão tubo, fluido geral de baixa pressão que transporta tubo de aço soldado por arco submerso com costura espiral, pilha com tubo de aço de solda em espiral.

Existem muitos tipos de produtos de tubos de aço

• Tubo de aço ASTM ERW: A placa ou tira de aço é conectada a um tubo por meio do processo de soldagem, que é comum em tubos soldados com costura reta e tubos soldados em espiral.
• Tubo de aço sem costura laminado a quente: O tubo de aço sem costura fabricado pelo processo de laminação a quente possui alta resistência e resistência à pressão.
• Tubo de aço sem costura trefilado a frio: O tubo de aço sem costura fabricado pelo processo trefilado a frio tem uma superfície lisa e tamanho preciso.
• Tubo de aço inoxidável: Tubo feito de material de aço inoxidável, com resistência à corrosão e bela aparência.
• Tubo de aço galvanizado: Uma camada de zinco é revestida na superfície do tubo de aço para aumentar a resistência à corrosão do tubo de aço.
• Tubo de aço EN ERW: tubo de aço com seção transversal quadrada ou retangular, frequentemente utilizado em estrutura de edifícios e fabricação mecânica.